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第一艘ＸＸＩ型潜艇，也就是一千六百吨的新的大型潜艇在1945年4 月30日才从挪威的卑尔根出发去执行它的首次战斗任务。但在1945年5 月4 日，所有潜艇都接到了我关于禁止攻击的命令，因为我在这期间和蒙哥马利陆军元帅已签订了一项特别停战协定。因此我也想停止一切对英海上作战。

这艘大型新潜艇的指挥官在谈到他第一次短程航行时说：“第一次出征就在北海与敌人的猎潜艇舰队遭遇。可以断定，这支猎潜艇舰队对水下高速潜艇无可奈何。在水下稍稍改变航向三十度就脱逃了。遵照1945年5 月4 日的禁止射击令返回卑尔根；几小时以后途中遇上了一艘英国巡洋舰和许多驱逐舰……进行了水下攻击，撞上了护航舰队，巡洋舰进入了五百米的射程之内。正如后来在卑尔根的交谈中所表明的那样，一切都没有被发觉。我的经验是：潜艇是先进的，对潜艇驾驶员来说，在进攻和防御时正是别开生面。”

情况就是这样，——至于敌人对这种新型潜艇的看法，我想在下一个问题中予以回答。

二十六、您的敌人对建造这种新型潜艇有什么看法和反应?

在战争期间，敌人对德国将要製造完善的水下潜艇的看法，从他们在1945年2 月雅尔达会议上的发言中已经清楚地表示出来了。2 月4 日在利瓦吉亚宫举行了这次会议的第一次全体会议。为首参加的是美国总统罗斯福、英国首相邱吉尔和苏联元首史达林元帅。在会上，美军总参谋长乔治·马歇尔将军和英国首席海军大臣兼英国海军参谋部总参谋长海军上将安德鲁·坎宁安爵士说：“德国人正在大量建造新型潜艇，由于这种新型潜艇具有水下高速，并且是用最新式的技术设备装备起来的，所以盟国的空军和水面舰队就很难对付它们。这种新型潜艇是在不莱梅、汉堡和但泽用预製部件装配起来的。因此，美国和英国的最大希望就是俄国人儘快夺取但泽，因为大约百分之三十的德国潜艇是在这一城市建造的。”

现代的历史书对我们新型潜艇的性能和当时取得胜利的可能性作了仔细的研究之后得出了如下结论：曾在美国海军军官学校和洛杉矶加里福尼亚大学受过教育的美国海军军官上尉指挥官格伦农在1961年3 月出版的《美国海军学院学报》上这样写道：“1945年德国向盟国交出了。一支潜艇舰队。这支舰队非常先进，以致当时在技术上没有办法能加以防御。直到别国的海军潜艇在大战后加以现代化改装以前，德国ＸＸＩ型潜艇是世界上最先进的潜艇。”……“三个主要的特征表明了它的级别远远超出当时所有其他类型的潜艇：具有功能较大的电池，较高的水下速度和较长的续航力，有利于提高水下速度的船身和流线型上层结构以及在潜艇的原设计中一併计划在内的首创通气装置。此外，值得注意的是建造ＸＸＩ型的生产效率。”……“如果说，在第二次世界大战期间我们自己的生产量是值得自豪的话，那末，德国在建造ＸＸＩ型潜艇上所作的努力就更令人惊讶了。在产生这一设想后的七个月内就把计划基本上确定下来，这已经是值得注意的了。但是，在后来的十个月中，在空袭的干扰下造出第一艘崭新的潜艇和指定了建造潜艇的新的製造公司，这种效率则更是罕见。儘管人力和物力短缺，并且不断受到空袭的影响，但在十三个月的时间内还是建造了一百十九艘潜艇，这种最高纪录，值得我们钦佩。”

这是美国人的看法，下面我想首先再次引证最伟大的专家英国海军历史学家罗斯基尔的话作为英国方面的看法。他在《海军旗：1939—1945年大战中的英国海军》一书第413 页上写道：“事情似乎很突然。但是，对英国海军当局来说， 1945 年的头几个月是充满忧虑的时期，因为我们知道，新潜艇下水的数量远远超过了被我们击沉的数量；我们估计，有一批数量可观的、大大改进了装备的ＸＸＩ型和ＸＸＩＩＩ型潜艇将投入战斗。而且我们知道，自从采用了通气装置以来，我们设有雷达的飞机已大大失去了它们的作用。所以有理由认为，如果我们不能挽回不利的趋势，敌人就一定能夺回主动权，重新向我们北大西洋护航舰队全力发动进攻；按照海军部的看法，这个战场上的严重损失会危及整个西欧战役。因为我们现在知道，德国潜艇力量在1945年3 月实际上达到了四百六十三艘的最高数字，并且我们知道我们必须在这一年的头两个月里把大批护航舰和本国的沿海飞机投入战斗，以对付在我们沿海海域作战的五六十艘潜艇，事情后来才明白，海军部的担心绝不是没有根据的。（1945年1 月2 日有四百二十六艘护航舰部署在本国，仅有三十七支联合舰队在西向进击区作战。当时海岸司令部有四百二十架飞机，基地在英国和冰岛。）为了改善局面，我们采取了有力的措施。参谋长们同意，把原先应马上开往远东的三百艘护航舰中的一些舰隻留下来，并且指示轰炸机指挥部集中更多的力量轰炸潜艇基地和造船厂。”

1959年2 月8 日罗斯基尔上校在《星期日泰晤士报》上对我《十年和二十天》一书就这种新型潜艇的问题谈了如下看法：“如果邓尼茨对这种新型潜艇ＸＸＩ型、ＸＸＩＩＩ型这样重视，那末他也就