真是阴森恐怖路是又弯又长，两边是树和草要不就是石壁，老长的路（真长，小汽车要开好一会儿）居然没有一个路灯，树枝把天遮的严严实实，不漏一丝月光。亏得我是坐车里的，不然真是伸手不见五指，这些年发生在这条路上的分尸案和离奇车祸让这里更恐怖。中山陵的无梁殿极阴之地！里面供奉者民国，烈士，整个大殿竟然没有梁，这种结构在中国的风水学上就是阴宅，再又供奉着那么多磁场极强的英魂，不要说深更半夜，就是大白天你站在大殿中央也会有不寒而栗的感觉。如果你敢深夜12点站到那里，你不被阴死也会被吓死~~~~
中山陵发生的故事
说有个学生半夜睡不着打算骑车上中山陵找个地方睡觉（南京夏天特别热，他学校离中山陵近）在上山的路上有一段路特别黑，心里有点寒寒的，就想低头猛踩脚踏冲过去。但是在路上他好像听到后面也有踩脚踏的声音，回头的时候又看不到什么。这种情况连续出现了好几次，而且在路过一片墓地的时候。他看到那里有一群白衣人在聚会。他心想不会是遇到什么不干净的东西了吧，正好看到前面有出租车的车尾发出的光。不管三七二十一就拼了命的朝那光追去。
找到了凉快的地方后准备睡觉，但是路上发生的事情让他怎么也睡不着，总觉得要发生什么事情。心想还是回去了。
当他再次路过那片墓地的时候，他鬼使神差的往墓地的那个方向看了看，他看到一个长发的白衣人正望着，正冲他笑。当时他的魂都没了，一阵旋风般的冲回宿舍。
台湾中华航空民航机在2002年5月离奇坠毁澎湖海域，二百多人全部死亡，之后网络上盛传一段“华航ci611罹难者的语音留言”，留言中听见低沉的哭泣声与间歇的海浪声，很多听过的人都说：“很可怕！”将这封信传出去的张先生说，当初只传给两个人，没想到传遍台湾。
为了查出留言者的来源，张先生曾经求助“远传电信公司”，但找不到答案。为求慎重，他也到屏东市警局报案，可惜警察也帮不了甚么忙。
留言内容一开始是留言信箱的报时：“送出，星期四，5点21分”，之后是长达10秒的哭泣声，声音听起来应该是个男人，但咬字不清，只能听到一连串的“呜呜呜”，之后再是长10秒钟的哭泣。最后十秒又继续一段很模糊的男性声音，听到“不要、我不要死、不要死在这里”。一分钟到了，语音自动切断。录音的时间，则是今年5月30日，即华航罹难者头七的前一天。
后来发现昔日华航曾运送千岛湖事件的死者回台湾，该机之后坠毁名古屋，之后华航派了另一架机运尸回台，那机就是华航年12月22日，台湾复兴航空公司一架法制atr72螺旋桨货机在飞往澳门途中，于凌晨一时五十六分在澎湖西南海面坠毁，机上载有七吨普通货物及两名正副机长。失事货机曾在2002年5月华航空难中负责运载二百多位罹难者遗体返回台北的任务！事件太巧合！
坠机地点距5月台湾华航客机失事的地点仅相距约只有10里。有台湾媒体报道，澎湖西南近百傻暮？樟煊蚓常发生类似罗盘无故打转、海面出现白光等超自然现象，澎湖海域过去35年来发生10宗空难，16年来已坠掉5架飞机，被称为“澎湖百慕达”。
第二位：美国“大脚八”之谜被指是骗局
美国著名的“大脚八”于1958年首次经媒体报道后，曾在美国掀起了一阵“大脚八”热。但是这个历时44年的谜团终于在月26日一名84岁的老人家过世后终于真相大白。这名老人的家人在加州的洪堡县揭了谜底，“大脚八”原来是由他一手制造的一个“玩笑”。
去世老人名为雷韦莱士，他的家族一直经营着建筑业生意。1958年8月，一名该家族公司的职员、推土机操作员在洪堡县的工地发现了若干神秘的“巨大脚印”。当地的《洪堡时报》在头版头条位置刊登了这条消息，“大脚八”一词不胫而走。
据韦莱士的家人说，当时韦莱士请一个朋友刻制了大木脚的模型，并与他的兄弟威尔伯穿上了“大脚”制造那些脚印，从而为那些对“喜马拉雅雪人”着迷的美国人创造了本土版的“可怕的怪物”。而之后那段“大脚八”走入森林的菲林片段，更说是他太太穿上猩猩皮衣假扮的，但却没有
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