一项新的活动首先是在学生群体得到热烈欢迎的，从在z大建立运动会开始，单车项目就直接爆火.....
单车项目最近也有些波折，比如很多学生骑车之后把车子随便丢在z市的某个角落，部分校外的人员居然恶意破坏。
他们用单车取乐，丢水里、砸了买破烂之类的事情经常发生，这些比较烦人的事情一茬接着一茬。
要不是任务奖励中有关于很多应对这种问题的方案，侯耀飞感觉自己的脑袋都能爆炸了。
不过劳累磨炼人的心智，困境更能锻炼人的坚韧性质，两个多月的创业经历让侯耀飞渐渐可以应对这种场面。
再怎么说他也是几次从生死之中杀出来的战士，这些没有要他狗命的的创业琐事并没有摧毁他的意志。
跟大学城附近几所学校的合作也很快推展开来，工厂这连看共享单车进展的火热，他们总算同意了先生产后结账的生产模式。
他们开始加大了产能的供应，争取在两个月内把单车铺满z市的大学附近附近。
因第一个吃共享单车螃蟹的公司，侯耀飞成立的哈喽单车的项目进展很是顺利。
这个项目不仅在学校各方开了绿灯，哪怕政*界都有了些耳闻。
如附近最具权威的街道办大妈们就询问着单车之类，作为z市好朋友的广播台之类的也在一个阳光明媚的中午邀请了李一虎做了采访。
一切都在向好的发展，单车的初始融资是由学校的创业办进行的创投，由负责学生创业的陈云一手负责。
前期z大以一百万的三年无息现金贷款，和五十万现金购入了哈喽单车百分之五的股份，侯耀飞和一众初创的股份略有稀释，预留的股份池也稀少了很多。
一千万的产业估值让单车项目的各类负责人信心十足，公司才发展不到三个月，估值已经达到了一千万。这可是前景无限的公司啊。
从十一月九号开始到十二月的圣诞节结束，哈喽单车旗下的共享单车的项目注册会员已经达到了6万人，实际充值人数达到了3.2万人，但充值押金的人数就已经高达160万。
流水也达到了每月9万人次，足足4.5万元的现金营收。
现在公司的技术研发团队五人，维护团队已经由原本的五人提升到了现在的十五人，商务、业务对接、客服、财务会计后勤也达到了十二人的规模。
公司到现在已经初具规模，虽然到现在为止公司的账面收支和利润还是处于负增长状态，但在单车公司的很多人都看好公司的发展前景。
如十一月份参加完活动后，鸽子直接就成了单车项目的业务部的一名员工，他虽然丧失了成为股东的机会，但他抓住了第一批公司元老的机会。
在加上他跟侯耀飞的关系，后期获得一些期权也是有很大几率的。
三个月后，元旦节日，公司成立三个月，侯耀飞联系李一虎、李青的人，决定开始第一次提升公司的福利、底薪和待遇问题。
哈喽单车创建三个月，公司员工的福利待遇已经出现了弊端，如从社会上招募的资深会计、业务员等工资已经达到了45000到6000+的地步。
而客服接待、技术研发、从学校招募的学生的基础工资却只有800-2000之间。
再不把这些问题解决，到时候的压缩成本提高员工的竞争力就变成了点燃员工不满意愿的导火索。
侯耀飞和众人的商谈进行的很快，经过会议之后，侯耀飞将从股权奖池之中抽取百分之三作为优秀员工的福利待遇。
永久股权之类的就别想了那是为了
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