还相当困难。
倒是“厌战号”的情况与之相反，它只有舰尾炮塔火力全毁，烟囱和廊炮甲板、救生艇和起重机等设施炸烂，其余3座主炮塔，以及主舰桥的火控、观瞄都还完好。
但“厌战号”的船头和船尾装甲薄弱带，都分别被各自1~2枚380炮弹和更多的280炮弹命中，船头和船尾进水加起来已经有数千吨。舰长只能尽量关闭水密隔舱，确保舰体中段区域完全不进水，勉强漂在水面上低速航行作战。
战列舰在设计的时候，都是精密算过的，船头和船尾装甲很薄，被主炮炮弹击中肯定会被击穿，也有较大概率进水。
但只要核心的“中段装甲盒”不被击穿进水，储备浮力就足够军舰漂着。
……
凯特尔带着剩下的5门“大马克”和部分280列车炮躲进山洞后。敦刻尔克港区这边的战斗，主要就只剩地面作战了。
布军舰队的疯狂炮击，也确实摧毁了这里几乎所有的重炮火力，也让地表工事完全不复存在，给布军陆军的夹击反攻制造了尽可能优异的条件。
但布军指望靠着两三倍的兵力，就打赢攻坚战，仍然是非常困难的。
凯特尔、勒布这些炮兵军官的表演时刻已经结束了，但鲁路修和冯.博克、隆美尔、莫德尔等步兵军官的表演机会，才刚刚开始。
冯.博克和隆美尔守着北侧的马洛莱班要塞，鲁路修和迪特尔上尉守着南侧的罗南要塞，莫德尔则被派去守连接两座要塞和港区的平地防区。
三方呈掎角之势，依托一切有利地形，奋力阻击着布国陆军。轻重机枪、迫击炮、掷弹筒、冲锋枪轮番上阵，把每一条坑道的作用都发挥到了极致。
一批又一批试图创造奇迹的布军步兵往上猛冲，都被刁钻的交叉火力打回来。偶尔杀到坑道口，开始往里冲、丢炸弹，但也只能夺取坑道的最外侧一段。
一旦杀到坑道深处，出现分岔路口，布军不得不分兵时，就会被更深处的重机枪交叉火力打回来。这种坑道内作战又无法呼叫炮兵支援，双方的重火力最多也就是丢手榴弹或是炸药包，布军打得苦不堪言。
相比之下，德玛尼亚军要守住的三块阵地里，相对最容易被啃的软骨头，就是莫德尔负责的平地防区了。那片平地上只有一些建筑物和废墟，加上临时赶工挖了不到两天的堑壕网络。
地面上的建筑物，也已经成了过去时，因为刚才布军的舰炮在狂轰铁路与列车炮群时，光是“误伤”打到旁边的覆盖弹雨，就足以把这里一切的建筑物夷平。
现在布军步兵再发起冲锋，刚刚进入阵地的莫德尔部就只能依靠堑壕网勉强防守了。
好在，莫德尔这两天也没闲着。他那位英明远见的鲁路修长官，早就推演预见到“一旦布国皇家海军发起全力支援，陆军肯定也会同时疯狂反扑”，所以鲁路修在两天前就教导了莫德尔一招新的防炮击战术。
“这次我们要面对的，会是大量的重炮，普通的堑壕网络已经没用了。就算是在敌人的战列舰主炮炮击完后、我们再重新进入阵地，也会遭到大量辅助舰艇的副炮火力，或是别的陆军火力持续压制。要想弹性防御，我们就必须升级我们的堑壕网。”
两天前，鲁路修和莫德尔说完这番话后，就亲自教了他一些挖坑的技巧。
鲁路修教他的，是一种名叫“防炮洞”的工事，其实就是后世越战时期，越军抵抗丑国轰炸/炮击的一种工事，俗名“猫耳洞”。
那是一种在挖好堑壕之后，再在堑壕的侧壁开挖一个横向的洞，再往下挖一截，长度足以藏住一名士兵蜷缩着躲在里面。
有了这样的侧洞后，士兵躲在里面扛炮击的能力至少提升一个档次，原本只能防75/105炮近距离命中的堑壕，防御力至少能提升到防150炮的级别，也就能扛住这两天有可能密集出现的轻巡和驱逐舰炮。
鲁路修毕竟不是神，他脑中记得的猫耳洞挖掘方法，在细节层面也不可能跟地球上越战时的最终形态相提并论。
他在转述和演示时，也会因为沟通的原因，打一点折扣，听讲的官兵也做不到完全理解并落实。
但不管怎么说，有了“猫耳洞”的守军，在面对重火力覆盖的地面进攻时，好歹多了几成额外的胜算和把握。
莫德尔少校坚决贯彻长官的工事构筑理念，并且融入了他自己灵活应用的防御思想。此时此刻面对如潮的布军反攻，他仅仅靠着自己的一个营，加上友军的两个营，就把连接要塞的港区边缘阵地防守得非常稳妥。
布军在阵地前留下了如山堆积的尸骸，也只是慢慢把莫德尔冲得层层退守。
在此战之前，鲁路修还告诉莫德尔，让他不要有压力，他只要负责迟滞拖延就行，不必非得守住。
所以允许他逐次放弃阵地、退往坑道要塞区。他只要让敌人前进得够慢，拖延上一夜半夜，就算完成任务了。
哪怕港口要塞区那两座炮台，再次被敌军切断了退路、切断了和南边主城区的陆上通路，也没有关系——因为之前打通通路的那一两天里，德玛尼亚军已经疯狂往最前线的港口要塞区运来援军、弹药、物资。
所以现在哪怕被切断了补给线路，被包围在要塞里，还能继续撑好几天呢。
如果给敌军陆军看到一丁点机会，就像在驴子前面钓一根胡萝卜，说不定还能勾引得敌人愈发疯狂送死。
只要敌人筋疲力竭了，德玛尼亚军位于南边二线地带的援军再次组织反攻夺回
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