随着线路接通，一共十四个电力班组，林哲直接调了十个过来。
剩下的四个电力班组负责应付之前的六个镇子上出现的后续维护服务，剩下的准备为开辟县城市场做准备。
接下来他们首先负责的就是架电路，在县城里面至少先把城东和城中心的两个充电站给通电。
另外还有就是在各个街道和小区提前架起哲通电力的输电线路，这样后续用户办理哲通电力开户之后不用等太长时间就能供电。
这次哲通电力耗费的电缆数量也是巨大的，毕竟要在全城搭建一条供电网络。
好在这么大的一个出货量电缆公司那边也配合，可以先行支付一半定金，后续电缆费用两个月后支付。
这个条件是林哲安排人面对面和电缆供货商谈的。
对于电缆公司来说，这样的生意也乐于接受。
毕竟出货量这么大的单子舍不得放弃，一半的定金诚意也足。
而且电力市场不像其他市场，跑得了和尚跑不了庙，他们风险也小就给批了下来。
……
两天后，还是上次的司机大哥开着车子路过城东单位集群那边。
这段时间每次路过这里和林城大酒店哪里的时候他总会看看放在路边的充电桩。
就想着哪天通电了自己高低当头一个“吃螃蟹”的人试试看。
不过之前除了在安放充电桩的时候看到过电力公司的人，接下来就再也没见到了。
慢慢的他倒是有些心灰意冷，路过都不下车看了只是远远瞥上一眼。
不过今天看过去后大哥楞了一下，接着打方向靠边在充电桩的停车位上停了下来。
刚才他注意到这一排的充电桩和之前相比全部亮起了绿灯，这是通电了可以使用的意思？
等到车子停好拉起手刹走下来凑近之后大哥看到了充电桩屏幕上亮起的二维码和正常使用的字样。
“能用了！”
说着大哥连忙打开手机扫描二维码，虽然说车子还有一半的电力，但自己得先试试。
点击注册，接着屏幕上还弹出一个正常价格和优惠价格。
正常价格因为现在是白天高峰期，充电桩每度电为0.89元。
而优惠价格则是0.76元每度电，便宜了一毛三。
可别小看这一毛三，就自己的车子一次充满能有五十多度电，也就是优惠价格能省下七八块，都够吃碗面了。
有时候他一天就得充两次，累计下来一个月就能便宜好几百。
对于他们这些专职司机来说，多犹豫一秒都属于对职业的不尊重和计算能力的缺失。
火速点击选择优惠价，上面要求注册哲通电力开户的条件，而且要预存一百电费。
这是林哲当初专门设置的，防止一些人白票优惠价格，开了户迟迟不用哲通电力供电。
司机大哥不在乎这些，反正都一样，提前交一百块电费而已。
在线支付后随着滴答一声清脆的响动，充电桩上的电枪解锁。
大哥也是兴奋的把车子连接了起来，就等着充电。
“兄弟们看看这是哪儿？充电站通电了，我正用着呢……”
拍的视频刚发出去没多久，不多时后就又来了几辆挂着绿牌的出租车。
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“老刘？你这用着咋样啊？我车正好没多少电了，还想着回家充呢，一看你消息我就过来了。”
“价格怎么样？不能比家里贵吧？”
听到这几个问题后司机大哥也开口了。
“价格差不多，而且你开通哲通电力供电预存个一百块还能便宜一毛三，用着咋样我也不知道啊，我这刚来不到半小时。”
就在大哥话音刚落后，他的车子也是自动双闪闪了几下。
看到这一幕后大哥瞪大了眼睛。
“卧槽！这么快充好了？”
他这车子有个功能，充电模式下电量充满后会自动闪灯提醒然后自动关闭车内系统，这是为了防止人不在车旁边一直处于开启状态。
注意到这一幕后身边新过来的几个司机明显有些吃惊。
刚才老刘可说了，他刚来半个小时，总不能这就充好了吧？
“真的假的？是不是本身你车里储电差不多就是满的啊？”
没有搭理这话，老刘刚放在嘴边的香烟都没来得及点就钻进了车里查看大屏幕，大屏幕上清楚的显示了电量是接近满格进入缓充状态。
“太牛比了！半个小时真的充满了！”
虽然他车本来就有一半电，但就这一半的电在家充也得五十多分钟接近一个小时了。
在哲通电力的充电桩居然半个小时就能搞定，而且这是他车子没有快充系统的情况下。
这要是那种搭载了快充的车子，从零到百分之八十电量不得大半个小时就搞定？
看老刘那一脸不像是演的表情，其他几个司机也连忙扫描二维码开充！
很快，随着他们几个人在群聊里把充电站开通的消息和使用效果发出去后，大量的新能源车子赶了过来。
因为城西最大的那个充电站还没有投入使用，再加上今天好多人车里还有电也想来试试“快充”的感觉凑热闹，所以哲通电力两个刚投入使用的充电站的充电桩开始爆满排队充电。
但这也够快的，不少人充个二十几分钟半个小时就搞定。
容量大的和本身没多少储电的大半个多小时也能充满，排队也等不了太久。
这下林城这些新能源车主们一个个也都兴奋了起来，这可解决了他们一个大问题。
……
另一边林城哲通电力营业厅的后台电脑上也不断增加着新用户。
基本上全是这些新能源汽车司机带来的，尤其是出租车和网约车司机，他们属于充电桩的重度用户。
为了优惠价格，都是决定让家里也使用哲通电力
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