第11章 通往地狱的大门——神秘地带之谜(2)

，走到这里的司机一般都会绕路而行，因为驾车来到这里的司机往往会感到脑袋昏昏沉沉，如同没睡醒似的，从而导致了大量车祸的发生。在这里猫、蛇、鸟等小动物生活得很好，而牛、狗、猪等大动物却不愿在此逗留，甚至牛都不吃这里的草。在这里有些植物无法生长，如苹果树、枣树、杜鹃花等，而又有些植物却生长的很好，如枫树、柳树、桃树等。在这里蜂蜜的产量比附近地方则高出百分之三十。面对这发生着许多奇特怪事的地方，人们总想了解产生这种现象的原因，科学工作者们也试图能够作出一个合理的解释。他们对这里进行了考察，结果认为：这些现象的产生是由于地下水脉辐射的影响造成的。但人们还不了解这地下水脉有什么与众不同？它何以能够产生这种有着巨大威力的辐射；人们能否改变这影响到人们正常生活的怪现象呢？这些都是科学工作者难以回答的问题。

在中国的兰（州）新（疆）公路的“430”公里处，不但翻车事故频繁发生，而且翻车的原因也是神秘莫测。一辆好端端的、正常运行的汽车行驶到这里，有时便像飞机坠入百慕大一样，突然莫名其妙地翻了车。这种车毁人亡的重大恶性事故，每年少则发生十几起，多则二、三十起。给国家和人民的生命财产造成了重大的损失。尽管司机们严加提防，但这种事故仍不断发生。

难道“430”公里处坡陡路滑，崎岖狭窄吗？都不是。“430”公里处不但道路平坦，而且视线也十分开阔。那么，如此众多的车辆在前后相差不到百米的地方接连翻车，究竟奥妙何在？

起初，有人分析可能是道路设计有问题。为此，交通部门多次改建这段公路，但翻车事故仍不断出现。

后来，也有人根据每次翻车方向都是朝北的现象，推测，“430”公里处以北可能有个大磁场。这种说法虽然有一定的道理，但没有科学根据。所以，对司机来讲，“430”公里处成了一个中国的魔鬼三角，被蒙上了一层神秘的色彩。因为“430”公里处的翻车现象，目前仍是个谜。

不知道这么多的交通事故到底是因为什么原因造成的，也许日后经过科学的调查，会得到一个让大家满意的解释。不过在此之前，还是奉劝所有的司机还是遵循各项交通规则，免得驾驶着自己的爱车，踏上一条不归之路。

被魔鬼统治的水域

江河湖海，给人的感觉一向是舒缓安详，但是，在平静表面下涌动的却是人们无法探知到的暗流，隐藏着更多的秘密。

布满骷髅的海岸

因失事而破裂的船只残骸，杂乱无章地散落在世界上一条最危险又荒凉的海岸线上。

在古老的纳米比亚沙漠和大西洋冷水域之间，有一片白色的沙漠。葡萄牙海员把纳米比亚这条绵延的海岸线称为“地狱海岸”。现在叫做骷髅海岸。这条五百公里长的海岸备受烈日煎熬，显得那么荒凉，却又异常美丽。1859年，瑞典生物学家安迪生来到这里，感到一阵恐惧向他袭来，使他不寒而栗。他大喊：“我宁愿死也不要流落在这样的地方。”

从空中俯瞰，骷髅海岸是一大片褶痕斑驳的金色沙丘，从大西洋向东北延伸到内陆的沙砾平原。沙丘之间闪闪发光的蜃景从沙漠岩石间升起。围绕着这些蜃景的是不断流动的沙丘，在风中发出隆隆的呼啸声，交织成一首奇特的交响乐。

骷髅海岸沿岸充满危险，有交错水流、八级大风、令人毛骨悚然的雾海和深海里参差不齐的暗礁，令来往船只经常失事。传说有许多失事船只的幸存者跌跌撞撞爬上了岸，庆幸自己还活着，孰料竟慢慢被风沙折磨至死。骷髅海岸外满布各种沉船残骸。

1943年在这个海岸沙滩上发现十二具无头骸骨横卧在一起，附近还有一具儿童骸骨；不远处有一块风雨剥蚀的石板，上面有一段话：“我正向北走，前往六十英里外的一条河边。如有人看到这段话，照我说的方向走，神会帮助他。”这段话写于1860年。

至今没有人知道遇难者是谁，也不知道他们是怎样遭劫而暴尸海岸的，为什么都掉了头颅。

1942年英国货船“邓尼丁星”号载着二十一位乘客和八十五名船员在库内内河以南四十公里处触礁沉没。全部乘客，包括三个婴孩，以及四十二名男船员乘坐汽艇登上了岸。

这次救援是最困难的一次，几乎用了四个星期的时间才找到所有遇难者的尸体和生还船员，并把他们安全地送回文明世界。这次救援共派出了两支陆路探险家，从纳米比亚的温德胡克出发，还出动了三架本图拉轰炸机和几艘轮船。其中一艘救援船触礁，三名船员遇难。

1933年，一位瑞士飞行员诺尔从开普敦飞往伦敦时，飞机失事，坠落在这个海岸附近。有一位记者指出诺尔的骸骨终有一天会在“骷髅海岸”找到，骷髅海岸从此得名。可是诺尔的遗体一直没有发现，但给这个海岸留下了名字。

在海岸沙丘的远处，七亿年来由于风的作用，把岩石刻蚀得奇形怪状，犹如妖怪幽灵，从荒凉的地面显现出来。

在南部，连绵不断的内陆山脉是河流的发源地。但这些河流往往还未进入大海就已经干涸了。这些干透了的河床就像沙漠中荒凉的车道，一直延伸至被沙丘吞噬为止。还有一些河，例如流过黏土峭壁狭谷的霍阿鲁西布干河，当内陆降下倾盆大雨的时候，巧克力色的雨