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裂变技巧二:微信裂变

日活跃用户超过9亿的微信,是企业免费获取社交流量最快捷的平台。我们每个人手机里最不会删除的应用就是微信。所以,基于微信的裂变是营销的重头戏。

企业可以利用对微信图文的技术福利改造、对H5的技术福利改造,让用户每次分享微信图文或者H5时都会获得一定的福利刺激,比如代金券甚至直接获得现金红包,让用户受到利益驱动,主动分享甚至邀请朋友分享,让身边的人都能获得福利。

同时我们可以将这种福利规则设计成复利模式,就是用户将图文或者H5分享给好友之后,好友再分享给他的好友(也就是二次分享之后),你还会获得额外的二级福利。你分享的活跃好友越多,你获得的二级福利就会越多,这样用户就会变成你的兼职推广员(但要注意分销层级,超过二级以上会被定义为传销,会被微信平台封杀)。

这样的推广效果是传统广告完全不能比肩的,而且成本也要远远低于传统品牌推广方式。通过朋友圈的口碑力量,企业和品牌获得的美誉度要更高。

企业还可以对裂变素材进行创意改造,符合裂变的内容需求,具备社交裂变的内容属性,这样在福利刺激和技术的支持下,可以取得事半功倍的效果。

常见的微信裂变形式有4种:分销裂变、众筹裂变、微信卡券和微信礼品卡。

方式一:分销裂变

分销裂变利用直销的二级复利机制,借助物质刺激实现裂变。

裂变的路径一般只设置两个层级,只要推荐的好友,或者好友推荐的好友,有了投资,推荐人都会获得一定比例的收益。这对专业的推荐人来讲,激励作用会很大。

其中最常见、最简单的形式就是微信的裂变海报。“一张海报+一个二维码”,通过社交媒体生成自己专属的海报。

神州专车“U+优驾开放平台招募司机”

,就是一个节省了千万元招聘费用的裂变案例。

神州当时希望招聘2万名私家车司机,但是推广预算很少,如果通过人力资源部门和劳务公司,基本上一个司机需要支付300元左右的招聘成本。

于是,神州就尝试使用了裂变海报的方式。

神州专车“U+优驾开放平台招募司机”

在推广时,神州先让现有司机生成一张个人专属海报,再让现有司机把海报发至朋友圈和自己的各类好友群(很多司机的好友也是兼职司机)。

其他司机好友通过该司机海报上的二维码进入并注册,在接单10次以后,原分享司机就能获得100元拉新奖金,而他的司机好友也能获得接单奖励。

神州开通了“优驾开放平台”公众号,裂变海报技术做好之后开始推广。发布的第一天,神州把海报投放进了大量司机微信群。司机是第一批种子用户,神州鼓励他们发展下线。

结果出奇的好!神州当天就生成了超三万张海报,很多司机积极响应,都想当上线,所以马上关注了平台的微信,并且自发在各个司机群里发放海报。

最终,一周内分享生成8万多张海报,获得了超10万名司机报名。

按照人均300元的招聘费用来算,此次裂变推广最终节约招聘费用近1000万元。

除了完成招聘任务,神州还多了一个惊喜,“优驾开放平台”一周内微信“粉丝”突破20万,而且基本都是私家车司机。之后他们的每篇微信头图都能轻松过万。

这种垂直微信账号一周做到20万真实“粉丝”的,在我的各类案例印象中都非常少见。

当然,这种复利分销要十分注意“诱导分享”被微信平台封号的问题(因涉嫌传销模式,腾讯就封杀了社交营销品牌“小黑裙”)。页面上不能体现任何分享有福利的描述,否则会被定义为“诱导分享”,只能在种子用户或群中传播。现金红包必须用技术手段控制,不然会有红包被刷取的风险。

方式二:众筹裂变

众筹裂变其实更多的是借助福利的外在形式,利用朋友之间的情绪认同产生的自传播。众筹裂变的核心是优惠,但是优惠只是表象,品牌在朋友圈中的人气、能动用的社交力量,才是众筹裂变的趣味所在。

神州买买车就做过一个砍半价车的H5推广。活动机制是,首先用户需要关注官方微信方能砍价,每个人都能砍价一次,金额在0.1元至100元之间随机选择。砍价之后会随机出流量、积分等大礼包,用户需要留存信息后方可领取。分享此活动页面至朋友圈,可额外获得一次砍价机会,分享后再次砍价。

活动上线的第一期,神州买买车官方微信增“粉”2万多人,单“粉”成本仅为0.75元,远远低于日常活动增“粉”成本(一般为2元左右)。

方式三:微信卡券

卡券功能是微信卡包的核心内容,企业可以通过公众号、二维码、摇一摇电视、摇一摇周边等渠道进行卡券的投放,可以有效地提升商户到店顾客数量,实现线上发券、线下消费的O2O闭环。卡券功能主要适用于有线下实体店的企业进行营销。

“朋友共享优惠券”是卡券功能的亮点之一,真正打通了微信的关系链。用户无论是通过线上渠道还是线下渠道获得了商家的优惠券,都可以自动分享给朋友,等于一次帮所有的朋友领取了优惠券。由于不同的人对不同商家和功能的卡券需求不一样,微信“朋友的优惠券”实现了卡券的整合优化,同时实现了裂变。

微信“朋友共享优惠券”页面

方式四:微信礼品卡

不同于卡券,微信礼品卡是微信限制放

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