，要丢脸也是丢给自己人看。慢慢的，加速、拉手剎、打方向、鬆手剎、松离合器切檔加油一连串动作越来越熟练，到了最后已经可以做到和正常开车一样不需经过大脑思考了。感受着车辆急转时的离心力，看着车窗外迅速转动的景物，听着轮胎和路面剧烈磨擦的声音，何勉开始享受起这样的练习了。当何勉当着教官的面在一个回形弯上来了一个漂亮的手剎漂移时，教官向他伸了伸大拇指。可惜的是教官对这个看似华丽的动作加了补充说明：一般情况下，这样的转弯在速度上和正常过弯相比并没有多大优势，而且在路面干燥、车况不好的情况下还可能给自己带来不必要的危险，因此建议在行动中儘量不要使用，除非遇到紧急情况迫不得已才能做这些高机动的操作。既然教官这样说，何勉便失去继续学习其它漂移的兴趣，毕竟许多别的技术更加实用。比如有一个驾四驱车冲陡坡的练习，坡上坡下全是湿滑的泥浆。许多人面对近乎垂直的土坡根本不知道如果操作车子才能衝过去。用油猛一点，要不轮胎打滑要不就感觉整个车猛地向上爬升，速度快的几乎要倒翻过来。胆小一点的脚下油门一松，车子便象游乐园的的海盗船又沿原来的弧线退回来，一溜老远，剎也剎不住。教官见到这样的情况便问，如果车后不远是一道深沟怎么办？你们这么一倒溜不是掉进去了吗。何勉怎么也想不到教官给出的答案是在冲坡未成往下溜的瞬间迅速挂入倒檔，利用檔位进行减速。
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