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航空大队的阿道夫.格兰德少校在一片酣战的机群中发现了那架‘喷火’，他庆幸着，为了今天的机会，少校等了很久，他的‘BF109’开始加大马力向目标迂迴前进。很快，两架战机绞在了一起，‘BF109’率先开火，它的航炮和7.92毫米机枪吐着火舌向‘喷火’扫射过去；‘喷火’一个大动作侧滚避开了子弹，它随即开始机身向下，准备俯衝迂迴到‘BF109’后面；就在‘喷火’做动作的同时，对方仿佛看透了它的计谋一般，‘BF109’开始同方向做爬升，两机迅速的拉开了距离。杰尼.约翰上校完成了动作，他满以为‘BF109’会出现在他的射程之内，可是，上校这次却失望了，他的眼前根本没有‘BF109’的踪影。就在他愕然的一瞬间，阿道夫.格兰德少校驾驶的‘BF109’从‘喷火’的上方俯衝而下。杰尼.约翰没有能够做出反应便中弹了，他的机翼被打出了个大窟窿，上校带着遗憾摇摇晃晃的飞出了战场。其实，阿道夫.格兰德少校此时的日子也不好过，刚才爬升过程中，他的尾翼被基斯.帕克少将驾驶的‘飓风’击了个对穿，他现在正努力的控制着战机向法国的基地撤退。德英双方恶战一天，56架德机被击落，其中包括34架远程轰炸机，另有12架战机在返航途中和着陆过程中伤重坠毁，另有80架重伤；而英军只损失了20架‘飓风’和6架‘喷火’，还有7架伤重报废。面对这一组数字，亲临第11防区指挥中心督战的英国首相邱吉尔高兴的扔掉手中早已熄灭的雪茄，和在场的所有人握手拥抱，他兴奋的将这一天称为世界空战史上前所未有的、最为激烈的一天。战后，为了纪念这一辉煌胜利，英国将9月15日定为不列颠空战日。