军作了报告。按规定，在华东地区的海军航空兵作战，必须同时接受华东军区防空
军指挥。“纪副参谋长，是不是不起飞为好？”华东军区防空军指挥部回电话提醒
说：“敌机可能乘隙袭击我宁波机场？”纪亭榭陷入深深的思考。他原是空军3 师
副师长，韩战期间曾在中朝联合司令部空军前线指挥所参与指挥过最大的一次
空战；这次空战的空域达100 公里，参加的飞机，美国有300 架次，中朝200 架次，
空战从12000 米高空打到100 米低空，直打得美国空军大败而回。他指挥果断、机
智、灵活。两个月前，纪亭榭才从空军调来海军航空兵。为了使6 团早日起飞作战，
很快组建了航2 师机关，健全了各级组织，加强了敌前训练，完善了保障系统。他
曾对当前敌我力量作了分析。6 团的长处是：斗志昂扬，参加过抗美援朝作战，曾
击落美机10 架，击伤1 架，一批骨干有空战经验；全团进行了3 个月的空战和射
击科目训练，能够升空作战；使用的米格—15 比斯速度大、升限高，爬升和俯衝
性能比较好。弱点是：飞行员缺员较多，多数隻飞过100 至200 小时，没有作战经
验，也没有经过复杂气象和海上训练。而敌机飞行员，大都飞过1000 至2000 小
时，技术熟练，战术灵活，熟悉海区，其螺旋桨飞机续航时间长，水平机动性能好，
地面保障完善。同时，敌机也有弱点，主要是人员斗志不强，飞机性能速度慢，升
限低，爬高和俯衝性能比较差。
现在的实际情况是，机场除2 架值班飞机外，其它飞机都在其它空域执行任务。
此刻，如果我值班飞机起飞掩护舰艇部队，敌机乘隙前来袭击机场，机场必将受到
严重损失。但是，如果我机不起飞，我舰艇部队也将受到严重威胁。怎么办？纪亭
榭向参谋询问了敌机活动情况，认为现在敌机的主要攻击方向不是袭击我机场，而
是我舰艇部队。
“眼下敌机没有袭击我机场的迹象，我机可以起飞。”纪亭榭拿起电话，向华
东军区防空军指挥所报告了自己的分析和决心。
“那就由你决定吧。”纪亭榭放下电话，立即下达了“起飞”的命令。
崔巍、姜凯接到命令，立即驾机飞到战区上空，盘旋搜索；空中能见度差，远
处朦胧不清，好容易在南田岛上空发现敌机4 架，正向南飞。果然不出所料，敌机
正在寻找我海上舰艇。崔巍、姜凯迅速向敌机扑去。崔巍下降高度，尾随隐蔽接敌，
第一次开炮，因距离远，未命中。敌机发现遭到攻击，右转企图摆脱。崔巍立即切
半径靠上去，在距离敌机400 米时再次开炮，打得敌机空中开花。另2 架敌机企图
夹击崔巍，被姜凯衝散。姜凯见长机已没有危险，便加大油门，向1 架敌机追去，
一个上升转弯，绕到敌僚机尾后，连续射击3 次，将敌机击落。
纪亭榭立即报请总政和海政批准，授予崔巍、姜凯银盾各1 座，各记三等功1
次，并召开了隆重的祝捷大会。
我海军航空兵第一次升空击落敌机2 架，揭开了海空的战斗序幕。可喜、可贺！
但是，更可喜可贺的，是我水面舰艇和航空兵第一次协同作战取得成功！从这次海、
空协同作战中，我水面舰艇指战员体会到，只有在海军航空兵的掩护下，才能保障
舰艇的安全，并取得胜利；我航空兵则感到自己肩负的担子更重了，决心夺取制空
权。
2.轻取东矶列岛
国民党海、空军遭到打击后，不敢再轻易袭扰我渔场和航道。但是东矶列岛
（包括田岙、头门山）这个海匪窝子，还在敌人手里，斗争形势仍无多大改变。
北京。1954 年4 月25 日、26 日，总参谋部两次电示华东军区：应抽调一
个团部队，进驻并固守田岙、头门山，配合海军执行护渔任务和确保该区航行安全。
华东军区海军应组织现有力量，积极寻找战机，予猖狂之敌以打击，转变该区海上
对敌斗争形势。海军也根据总参谋部电示精神指示华东军区海军，在配合陆军进驻
东矶列岛时，必须派舰艇和海军航空兵掩护守岛部队，以打击敌人可能进行的海、
陆、空军联合反扑。
华东军区海军根据华东军区的统一作战部署，决定以舟山基地登陆艇大队的
“碾庄”、“卫岗”2 艘登陆舰及16 艘登陆艇，组成登陆输送队，运送陆军60
师180 团登陆。台州、嵊泗两个巡逻艇大队12 艘炮艇组成警戒队，掩护陆军航渡
和登陆，并担任对大陈、渔山方向的巡逻警戒。第6 舰队组成护卫舰掩护编队担任
登陆输送队侧翼警戒，打击出扰反扑的敌舰。鱼雷艇一中队待命配合护卫舰作战。
海军航空兵2 师6 团负责掩护海上舰艇行动，单独或协同舰艇对敌机作战。所有参
战部队都由浙江军区和华东军区海军组成联合指挥所实施统一指挥。联合指挥所由
更多内容加载中...请稍候...
若您看到此段落，代表章节内容加载失败，请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式，以及关闭广告屏蔽功能，或复制网址到其他浏览器阅读！