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马克今年50岁，个子很高，留着已经发白的小鬍子。他的会客室桌上插着一面美国国旗，一面日本国旗。周围墙上挂着“小鹰”及其航母战斗群的一些照片。上面还有一行引人注目的字——FORTYYEARSANDSTILLSAILINGSTRONG（“虽然服役４０年，但仍然破浪前行）。

15日是“小鹰”号从日本横须贺目港向海湾开拔出发后第51天。他说，“小鹰”号在海上呆6个月甚至更长时间没有问题，舰员也能保持高昂的士气。对于航母来说，和平与战争的环境对其部署在海上时间长短影响不大。他举例说，“萨拉托加”号航母曾持续在海上航行13个月，“美利坚”号航母则持续航行100多天没有休息。

帕克欢迎随军记者到舰上采访。他说，接受随军记者，这对“小鹰”号来说也是第一次，记者可以在没人陪同的情况下自由采访，了解航母情况，看一看美国海军的真实面貌。他对随军记者的安全特别提出关照，希望不要在舰上发生摔到之类的安全事故。

帕克出生于乔治亚州，毕业于维吉尼亚军事学院。1976年1月从佛罗里达州彭萨科拉航空预备军官学校毕业后以少尉衔开始服役，并被分配到维吉尼亚州的诺福克海军基地，飞行E-2“鹰眼”预警机。

他曾在“萨拉托加”号、“罗斯福”号、“美利坚”号航母服役，参加过美国入侵格瑞那达、海湾战争、“沙漠风暴“等军事行动。2003年2月，当“小鹰”号从日本横须贺港向海湾进发时，帕克接任该舰舰长一职。

帕克有飞行3500个小时的记录，并驾驶E—2“鹰眼”预警机进行过650次捆绑式降落。帕克被认为是全舰最忙的人。在接受完采访后，他就匆匆奔向舰长指挥塔上的舰长坐椅。

第二部分登上飞行甲板

3月16日，星期日。上舰第七天，“小鹰”号出海第52天。

天气：暴雨；风向和风力：西北12--17节；海浪：西北2--4英尺。温度：最高73度，最低：６４度；日出05点48分，日落：17点49分。

今天是星期天，舰上不休息，但每天8-9点全舰卫生大扫除停止一天。由于睡懒觉的人多，军官第二餐厅每个星期天推出丰盛的早午餐。

吃早饭时，和飞行员聊天得知，对他们来说，星期天和平时没有区别，照样飞行。由于当天没有安排重要活动，我决定上飞行甲板去看看他们的飞行训练。

从新闻官公布的日程上看，下午15点15分有11架战机起飞、12架战机降落；16点30分有7架战机起飞，15架战机降落。下午还有飞机投弹训练。克莱策中尉说，目前“小鹰”号平均每天飞行60架次。“小鹰”号航母虽然有每天飞行180架次的能力，但最近并没有飞行那么多。

上飞行甲板必须有专人陪同，一般要提早半小时到电视室报到。我赶到那里时，克莱策女士已经等在那里了。同行的还有《星条旗报》记者肯德拉·海尔默女士。

克莱策给我拿了件救生衣和一个防护头盔，检查了我口袋里没有任何可能脱落的东西，正要带我们上甲板。这是，来了一位名叫尼柯的黑人军官，他是甲板安全员，负责与克莱策一起保护我们在飞行甲板上的安全。

我们登上飞行甲板，但见一片繁忙景象。有的战机在起飞、有的在降落，有的停在那里。抬头看去，空中不时有战机掠过，或单架或成群，绕着航母在飞行。两位海军官员十分尽职，象看护幼儿园的小孩那样跟着我们，并不时提醒注意安全，不要越过安全警戒线。

我们先是来到起飞区，看到有几架F--18和F--14战斗机排在那里，等待起飞。甲板地勤人员送走一架战机后，又指挥另一架战机进入起飞区，在飞机底下安装好助飞装置，并在飞机后面升起阻挡热浪和喷气的挡板。飞机呼啸着起飞时，后面喷出两道火柱，并在甲板上留下一股浓烟。我注意到，为了怕气浪的衝击，有的地勤人员双肩背着一些粗铁索，在油滑的甲板上行走自如。我举着相机猛拍，几次有差点被气浪和风颳倒在地的感觉，克莱策女士在后面不时抓住我的衣服。

在降落区，一架架战机结束飞行训练任务后返航归来。我虽然带着防护耳机，仍能听到飞机的轰鸣声不绝于耳。日落时分，放飞的战机像归巢的鸟儿，陆续返回。

此时，“小鹰”号航母正行进在海湾不知名的水域。航母周围的海水一片湛蓝，在落日的余辉中波光粼粼。站在飞行甲板上，放眼望去，天一边的月亮还升在空中，另一边则夕阳正浓。“夕阳无限好，只是近黄昏”。如果没有战争的威胁，这该是一幅多么浪漫迷人的景象。

晚上回到舰舱时，有线新闻网的电视正播出美国总统布希向联合国安理会和伊拉克发出最后通牒的消息。美国限联合国在17日一天的时间里通过决议“立即和无条件”解除伊拉克武装。随军记者纷纷评论，看布希总统表情严峻的样子，战争的爆发可能为时不远了。

第二部分《康熙王朝》

法国威胁要动用否决权，6个联合国安理会成员国尚未作出决定是否支持美英西三国提出的对伊动武新决议。3月16日，布希总统、英国首相布莱尔、西班牙首相阿斯纳尔和葡萄牙总理巴罗佐举行峰会后，向伊拉克发出了“最后通牒”。美国要求联合国安理会对是