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当飞机抵达距离戒备森严的港口城市摩尔曼斯克大约100英里处时，按照原计划美飞行员在此要实施一个障眼法，其中两架RB-47侦察机按计划调头返航，而第三架却径直继续飞向海岸线。在没有同伴保护和保持无线电缄默的情况下，来自德克萨斯州、又瘦又高的哈罗德•奥斯汀上尉将改装的轰炸机的机头对准摩尔曼斯克，用力推下风门杆。“天气好极了，”他回忆说，“碧蓝的天空一望无际。”他以每小时500英里的速度高速穿过俄罗斯海岸线。

不过，就在他打开照相机和侦听设备几分钟之后，苏联的米格战斗机就呼啸着衝上蓝天。

这次，美国人挑选的好日子显然帮了苏联人。晴朗的摩尔曼斯克上空云量极少，美国轰炸机毫无遮掩地呈现在米格们眼前，一场面对面的空战就要开始了。只听奥斯汀歇斯底里地朝同伴吼叫：“妈的，苏联人的炮弹就在我身边呼啸，快干掉它们。”

就在不远处的空军上尉卡尔•霍尔特显然看到了奥斯汀的处境——他数了数，在没有一丝云彩的空中共有10架米格飞机。他立即把窄窄的坐椅调转了180度，扣下了双管加农炮的扳机。不幸的是，炮弹没有弹射出去。于是，霍尔特在6台喷气发动机的轰鸣声中高声喊道：“火炮出故障了。”

“你赶快把那个破玩艺修好，要不我们就会成活靶子了。”奥斯汀一边吼叫着，一边加大油门向芬兰飞去。最后，一架米格飞机在他的飞机上方开了一炮，炮弹从机翼上穿过，打坏了飞机内部的通讯系统，在油箱上穿了个洞。当他们飞入友邦领空时，飞机的油料已少得可怜，但剩下的一个油箱救了奥斯汀和机组人员的命，这次任务总算完成了。

这些轰炸机在冷战的黑幕中穿越苏联领空执行侦察任务的情形至今仍属于保密范围，但在此期间也发生过热战，200多名战士默默无闻地失去了生命，被击落的美军飞机超过了40架。不过，美国人丝毫没有罢手的迹象。

正文 2 本垒打工程（1）

2010-5-1 9:23:14 本章字数:1059

2 本垒打工程

卡奈因和新生的国家安全局几乎是天生的一对，由他当局长是再合适不过。他既设法获得了文职人员的敬重，又没有疏远身着制服的军人。他的最大的资本显然不是什么技术专长，而是有能力把一个由趾高气扬的自我主义者、桀骜不驯的强硬分子和无数特殊利益集团组成的机构团结在一起。正因如此，在卡奈因手下工作的桑福德的工作热情十分高涨。1951年10月，亦即在韩战期间，桑德福当上了空军情报部长。这个职务为他担任的下一个职务——国家安全局次长提供了良好的阶梯。

1956年，任国家安全局次长后，他在卡奈因将军手下见习，把头6个月的时间花在了儘量了解奇异的信号情报世界上。因此，在整个50年代漫长的苏联边境上空一直迴响着美军侦察机的嗡嗡声，就像蚊子追寻人皮肤上的斑点一样，它们一直在寻找苏联防空雷达站的漏洞。当时苏联军队尚未建成全国范围的防空体系，内部保护措施也极不完善。

还是在卡奈因局长时期，美国就计划采取了或许是有史以来最重要，同时也是最危险的间谍行动。艾森豪总统授权全副武装的美军轰炸机入侵苏联领空，只不过这些轰炸机装载的是监听设备和照相机而不是核武器。直到几十年后，这次行动的细节仍被列为高度机密。

为了配合这次行动，他们首先为其取了一个朗朗上口的代号——“本垒打工程”。和以往不同，这次行动并未从苏联周边美国的盟友们那里出发，而是从格陵兰岛的一个空军基地率先发动。这个基地设在离北极圈690英里的一个名叫图勒的爱斯基摩村庄旁。在昏暗寒冷的极地，空勤机械师冒着零下35℃的严寒检修近50架轰炸机和加油机。这些飞机将执行冷战史上最为秘密的大规模入侵任务。为这些飞机和机组人员搭建的临时建筑外表看上去和铁路的冷藏车一样。

这次任务的范围显然也是空前的，它要深入苏联的整个北部陆地，也就是说要穿越从阿拉斯加附近的白令海峡直到摩尔曼斯克和苏联东部卡拉半岛间长达3500英里的白雪皑皑的永久冻土地带。当时人们对苏联的北极地区几乎一无所知，然而，由于飞越北极是苏联轰炸机和飞弹到达美国大陆的最短路线，因此它很可能成为下一次战争的战场。反过来说，它也最有可能成为美国入侵苏联的捷径。因此，任何一名观察到美军轰炸机的苏联雷达操作员都不可能认为美国飞机的任务是侦察而不是打仗。当时，几乎所有人都认为这次行动并不理智，因为这些举动很可能引发第三次世界大战，但是有一个人却不这么看，那就是美国总统艾森豪，他决定立即批准这一计划。

正文 2 本垒打工程（2）

2010-5-1 9:23:15 本章字数:880

1956年3月21日，一批RB-47侦察机起飞前往预定的苏联地区。在此后的7周内，每天大约都有8-10架侦察机起飞，在北极上空加油后继续向南飞越苏联边界，然后继续飞往预定区域。

它们以两架编队飞行。一架侦察机负责确定雷达站、空军基地和飞弹发射井的位置并进行监听，在它附近的另一架RB-47E摄像侦察机负责搜集图像资料。它们的