采访没有太大的必要，毕竟电动车和燃油车只是在动力方式上不同，其他的基本上都一样，但是这个采访却必须要做的，采访驾驶员其实就是帮车企做宣传。
休息一个小时之后，车队再次出发，在出发前许记者用温度计测试了一下地面的温度41.5度，然后这次许记者更换了另外一家车企的汽车。
车队几乎和上午一样，一进入高速公路车队的速度就飙到120公里的上限。速度也是电动车的一项软肋，要知道长时间的高速行驶电动车，电动车就会耗电速度就会增加，续航里程会急速减少。
变道超车，整个车队都在在这么一种节奏当中连续行驶，这次车队可以说连续行驶四个小时的时间，也向观看直播的观众展现了新型电池的强悍性能，同时也大幅度增加了关注度。
中视的加入，直接在新闻联播当中给与了报道，各大直播平台同步在线，这样子可是忙坏了许记者。
作为这次直播的主播当然不能只对车队、车辆做介绍，关键还得和观众进行直播，回答一些观众关心的问题。
比如车辆的价格，哪款车型比较好，操控性怎么样，好在许记者做足了功课，都轻松一一解答。连续的直播也让许记者感到疲惫了，不过只要看到再线观看的人数，许记者的疲劳就会大大的减轻。
车队在行驶了四个小时之后，终于再次进行休息，四个小时的连续行进，足足开出了四百公里，可是所有参与测试的车辆都没有进行过一次充电，而根据显示车载电池的电量只用了百分之四十。
这次休息的时间依旧是一个小时，许记者依旧无法休息，她还需要继续解答网友的疑问，让摄像师不断的拍摄所有测试车辆。
车队再次出发，许记者也更换了车辆，这个时候才有时间简单的吃一点东西。
天黑了，车队继续行驶，直播依旧在进行，关注车队的人也越来越多，同时一些登入三家汽车官网进行查询的人也越来越多。
燃油车排放二氧化碳不说，关键是油价只涨不跌，这样很多养车一族的人每每加油的时候都万分心痛自己的荷包，而电动车相对的充电更加便宜一点，那么这款具有新电池的电动车必定比燃油车更性价比。
另外车次参与测试的三家车企的车辆全部采用中文操作系统，可以说也给观看直播的观众带来了新的认知。
车队在夜色中通过京城的高速公路出入口，一场历时12个小时的直播终于落下帷幕，全程一千一百零八公里，整个过程当中所有测试车辆都没有进行过一次充电，像所有观看直播的观众充分展示了新型电动汽车的安全可靠性。
不过直播结束了，但是事情只不过是一个开始，这场直播已经是引发汽车市场震动开端，一场足以改变汽车市场格局开端。
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