第65章 拯救坠机飞行员在行动

来说都相当不错。

就能飞机内部的配置来说简直堪称豪华，空速表、高度表、升降速度表、陀螺磁罗盘、陀螺半罗盘和地平仪。机上的通信设备有短波和超短波无线电电台。导航设备有自动无线电罗盘、超短波信标接收机、无线电高度表和机内通话器，甚至还有舱内有通风和加温装置。这些配置很多都是之前飞的那些战斗机所没有的。

最值得称道的是它可以以非常低的速度稳定飞行，且起飞距离仅仅为170米。结果开了没几天，余忠刚他们和另外一个机组就彻底喜欢甚至是爱上了这款看起来土里土气的运输机，要是说现在再重新把他们调回到战斗机编队，他们还真得考虑考虑。

进入驾驶仓内，余忠刚熟练地检查各项仪表和设备，他的手在控制台上飞快地移动，检查每一个开关和按钮是否正常。

等到确认没有任何问题之后，他深深地吸了一口气对着座下这架编号Y5-001的运输机喃喃自语道：“老伙计今天是咱们哥几个第一次出任务，你可能给我争口气啊！”

然后就伸手按下电启动按钮，（原先的运5是摇把启动的，后期改造型号可通过电启动和摇把启动两种方式）随着发动机被顺利启动，随着而来的是一阵剧烈振动和噪声，即使机组成员戴着飞行员特制的皮帽阻隔了一部分噪音，仍然能感觉到运5所发出的巨大噪音。

此时余忠刚他们在机内对话，也只能通过皮帽上的耳麦和吼的方式，不这样的话，声音小一些的即使面对面坐下也听不清对方说什么。

余忠刚对着地勤竖起一个大拇指，示意随时可以起飞后，地勤人员立即让出起飞跑道，并收走靠在舱门一侧的舷梯。

随着塔台起飞指令的下达，余忠刚迅速地响应立即向前推动操纵杆，运5开始缓缓滑行，飞机轮胎与的跑道摩擦也发了嘶嘶声音。

随着发动机的推力加大，这种摩擦的嘶嘶声也越来越响，滑行的速度速度越来越快，最终运5的机体腾空而起，向着西南方向全速飞去，随着飞机越飞越高，下面的跑道和塔台都变得越来越小，最后完全消失在视线之外。